Merci des renseignements, je vais tout démonter pour peinture au printemps
J'ai démonté une fois les carbus pour les nettoyer, ben c'est ch.... à remonter les trucs en cahoutchouc, la place est franchement comptée dans le cadre. je ferais ça le moins souvent possible.
comme dit admin, deux choses à pas toucher, le reglage du capteur electronique et la liaison de synchro entre les carbu. si c'est trop tard, passage chez le mécano obligatoire, lui, il a le matériel pour le reglage
au fait, pourquoi 2 carbus sur un mono, Mr Suzuki?
j'ai essayé la DR650 qui a un seul carbu, la différence de patate est pas flagrante, et pour les reglages carbu, c'est plus facile
Gargamelle, si tu as quelques rayons de roue avant, je suis preneur. chez suzuki, ils vendent le lot de rayons complet, ça fait beaucoup
(faut jamais partir avec le U dans la roue avant...sinon paf!)