LE KILOMETRAGE DE VOTRE FREEWIND ADORE ??

Allez je me lance : en début de semaine j'ai fait 44 444.4 KM !! et oui en moins de 4 mois j'ai fait la moyenne annuelle qu'il avait avant mon achat !!

Acheté en janvier 2015 à 12 988 km aujourd'hui 26 326 km.

Sans soucis particulier, joint spi, couvre culasse, jeux au soupape ( je l'ai fais à 18 000 km, il été temps !! ), graissage démareur, kit chaine à 25 000 km avec les plaquette AR origine changé en meme temps. Mes anakee 3 ont 15 000 km et sont encore largement bon !

Aujourd'hui je m'en sépare, je n'arrive toujours pas à m'habituer à son caractère : 1 ère et seconde vitesse qui passe mal couplé au cognement du mono jusque 4000 tr = l'horreur en ville, impossibilité de rouler pépère à 90 en 5 ème, moteur très bruyant d'autant plus qu'on doit rouler dans les tours car pas souple.

Le gros point fort de cet moto pour moi est le prix, 1700 € à 13 000 km révisé... Sans oublié A2 sans bridage et la fiabilité sans faille. En plus le moteur est assez sympa à haut régime, mais je préfère la souplesse au caractère.

42 000 km pour la mienne , on verra dans le temps

Salut à tous, je viens de voir ton message, la mienne qui date de 97 totalise 117 540 km.je l'avais récupéré il y à 9 ans et elle affichait 58 000 km. je l'utilise régulièrement.dans le sud de la France.
Petite remarque sur le E10 que j'utilise depuis que le 95 est presque introuvable dans ma région, et ma freewind fonctionne avec des soubresauts en dessous de 3000 tr.mn, depuis 1 moi je suis descendu au Portugal et retrouvé du 95 en Espagne et au Portugal ma bécane à retrouvé toute sa santé :ralenti entre 1000 et 1200 tr.mn et surtout possible de rouler à 2000 tr.mn sans ces soubresaut sans avoir réglé quoi que se soit à part la molette de ralentit , donc oui s'a marche avec du e10, mais c'et plus agréable avec du 95 pour visiter les centres ville à petite vitesse, car dans ces pays il n'ont pas encore de lobbies des vert anti voiture et moto ancienne.

Merci pour ce retour d' infos Alexandre !
C' est sacrement solide comme moto

je suis un pro sans plomb 98 par contre , je trouve moins de pêche qu' avec du 95 ( du vrai) .
Mon 400 xr démarrer très mal au 95 , moins pire avec le 98 depuis je n' ai pas changé .