Changement de carénage

Salut à tous
Je pense m'offrir un freewind prochainement, j'ai obtenu le permis A2.
Le seul problème du fw c'est (et cela n'engage que moi) que la ligne a vieilli, en fait je trouve l'avant assez laid.
Est-il possible (et légal!) de modifier la partie avant sans nécessairement refaire tout le carénage? Aux vues des magnifiques "scramblerisations" que j'ai pu voir si ces forums, je me doute que c'est un peu complique, mais j'aimerais juste pouvoir virer le carénage avant et le phare d'origine pour le remplacer par un simple phare rond, à l'ancienne.
Qu'en pensez-vous?

N'étant pas juriste, je ne me risquerai pas à te conseiller sur ce sujet aussi sensible.

Mon avis sans engagement, sachant le nombre de motos transformées en tout genre et roulant semble t-il sans problème, je pense que tu peux faire ta transformation.

la logique veut que tu ne touches pas à la puissance du moteur ni aux freins & que la moto soit en état mécanique (je m'interroge sur les pots d'échappement qui font gagner quelques CV :?: ).
Le phare aussi  :?: s' il éclaire moins bien que l'origine, comme ton assurance va l'interpréter  :?:

Prends conseil auprès de ton assurance, voir les conditions de couverture après transformation.
Il sont champions du monde pour trouver de fausses excuses et se débiner...surtout s'ils doivent payer

Salut à toi ami du 34,

Sans être non plus juriste, je pense que tu peut t'atteler à cette modification sans trop de soucis.
Les points sensibles de la modification concernent comme dit plus haut la puissance, le freinage, la transmission ou encore le diamètre des roues.

Alain, pour ce qui est des échappements modifiés, la théorie est plutôt simple: un certificat d'homologation du pot et le non dépassement du volume sonore indiqué sur la petite plaque de la moto et aucun problèmes normalement, après c'est la théorie...

Sinon Romain je te conseillerai de faire particulièrement attention à respecter tout les critères pour l'éclairage, et en effet, le mieux reste toujours d'aller en parler avec ton assureur.

après je sais pas si tu a déjà vu une free décarénée de l'avant, mais le réservoir à une sale gueule à nu.    enfin bon, c'est une question de gouts j'imagine.

V a toi.

Tens, un Montpelliérain :) je me sens moins seul.
Je n'ai toujours pas acheté de moto, la freewind reste dans ma shortlist... Et renseignements pris, il ne vaut mieux pas s'amuser à modifier les bécanes : en cas de pépin, les assureurs se feraient un malin plaisir à se dégager de toute forme de responsabilité... une solution subsiste néanmoins, elle consisterait à remplacer la tête de fourche de la phase I par celle de la phase II, qui est plus jolie. Mais je n'en suis pas du tout là!

Romain

En effet ça fait plaisir de ne plus se sentir seul :)
Te voilà donc fixé pour tes modifications, dommage, un cafra de freewind c'est plutôt sympa j'ai déjà vu quelques projets qui avaient de la gueule.
Pa rapport à ton histoire de phase 1- phase 2, vu le prix des free, autant acheter directement une phase 2 selon moi, les carénages en pièce détachée c'est vraiment pas donné, donc tout un avant ça va vite chiffrer je pense 😁.
Pour ton choix de première moto, ça reste quelque-chose de subjectif mais je te dirais que la free c'est vraiment un bon plan en A2, moi je l'ai pris par dépit parcequ'elle appartenait à mon père, et je la trouvais sincèrement laide et peu attirante cette bécane,
Mais on apprend à l'aimer et j'avoue aujourd'hui avoir un faible pour sa petite gueule, sans compter ce gros mono vraiment sympa :)
Avec ce genre de moto tu aura au moins l'assurance d'une moto increvable, la mienne a été particulièrement mal entretenu et pourtant elle crache toujours tout ce qu'elle a à chaque fois que je lui demande.
Voilà mon avis, si tu veux en discuter un peu plus je t'invite à m'envoyer un mp, j'en serais ravis.

V à toi.

Merci pour ton message
Je ne manquerai pas de te contacter si j'ai des questions précises, mais rien que ce forum est une mine d'informations.
Y'en a une à vendre pour un bon millier d'euros sur Prades, j'hésite à aller la voir.

Hello à Toutes et tous,

Je souhaiterais refaire le carénage de mon freewind de 98.

Je ne veux pas le faire en covering car trop compliqué pour moi.

J'aime beaucoup la couleur bordeaux du modèle avec la selle noir, arrière gris métal et bordeaux du réservoir, quelqu'un peut il me donner les codes couleur du noir et bordeaux...?

Mon concessionnaire ne sait/veut pas chercher cette info.

Merci pour votre aide   .

Steve

Si ça peut t' aider


file:///C:/Users/Osiris/Downloads/SUZUKI%20Codes%20couleur%20Moto.pdf

C' est un revendeur , tu peut le contacter pour vérifier .

Merci, mais je crois que ton lien ne fonctionne pas...

Pour le problème d'assurance et modification des motos, la Mutuelle des Motards assure les motos même modifié! le contrat s'appelle "ma perso" il parle de customisation, de modification de sa moto. Il faut respecter la partie légal qui sont les feux, les clignotants, la plaque d'immatriculation, claxon... On ne doit pas toucher, modifier, découper la partie cycle. Après, cela peux se faire, mais il s'agit d'un autre contrat, il faut monter un dossier avec photos et une fois la moto expertisée, si tout est conforme, la moto est assurée à sa juste valeur.
Voilà, on peux quand même s'amuser!