Problème de capteur de neutre (à chaud)

Salut à tou(te)s
Ma Freewind de 2001 a seulement 15 000 Km mais j'ai (j'ai l'impression que je ne suis pas le seul) un problème avec le capteur de neutre.

Le voyant commence à "grésiller" quand la moto est très chaude jusqu'à s'éteindre totalement (c'est plus fréquent l'été bien sûr) et quand il s'éteint totalement, la moto s'arrête si j'actionne la béquille latérale.

J'imagine que c'est le capteur dans le carter qui déconne à chaud, qqun a t-il solutionné cette panne un peu énervante ?

Merci d'avance

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce forum et nouveau motard.... à 50 piges j'ai passé mon permis et me fait la mains sur un freewind 97.

je rencontre de s galères avec le voyant de neutral
- ampoule OK, je l'ai testé

pouvez vous me dire comment accéder au capteur de point mort svp.

Merci d'avance les frewindeurs :

Le capteur se trouve côté embrayage. Pour y accéder, il faut vidanger l'huile et ouvrir le carter droit. Mais avant, tu peux vérifier si le contact se fait bien. Les fils sortent de la boite côté embrayage et remontent le long du cadre pour se connecter au faisceau au dessus des carbus (démonter la selle). il y a un connecteur 3 broches, il faut regarder si le contact se fait bien au moment que tu passes au point mort. Si tu veux te lancer, je te donnerais la couleur des fils et le schéma électrique.

Ça m'intéresse aussi, j'ai le même problème, quand le moteur est très chaud, le voyant clignote et disparaît sur la mienne. Bon c'est pas dramatique mais c'est énervant.

Merci bipbip,
Alors j'ai contrôlé entre le cable bleu qui sort de carter embrayage et la masse. Rien ne se passe avec vitesse enclenchée ou non.
Est ce que cela justifie que je n'arrive pas à démarrer?

C'est bien le fil bleu et c'est bien une mise à la masse. Apparemment il y a bien un souci. Tu peux toujours le simuler en mettant le fil qui repart au faisceau à la masse, le voyant devrait s'allumer et voir si cela démarre!

Le voyant s'allume en connectant le fil bleu côté faisceau a la masse comme tu l'indiquait.
Mais toujours pas de démarrage.
- bougie neuves
- batterie récente et chargée
Mais il me semble que les étincelles sont faiblardes
J'ai changé les pointeaux du carbu...
Elle ne veut rien savoir.

S'il y a des étincelles, c'est déjà bon signe. Peut-être un problème d'alimentation. Tu peux toujours l'aider en injectant dans les carbus (ouvrir le couvercle de la boite à air, retirer le filtre à air) un peu de start pilot (les bombes de dégraissant pour frein marchent très bien aussi), tu verras si le moteur tousse un peu.