cherche pièces TRACKER FREEWIND réservoir selle...

bonjour

n'étant pas très outillé et, ni comme certains, bricoleurs de génie .... je cherche des pièces pouvant me permettre de me faire un Scrambler/tracker sur une base Freewind
réservoir adapté ou adaptable assez facilement
selle
boucle arrière
échappement
ou une moto déjà modifiée ou en cour de modif....
tous plans sont les bienvenus, merci
mon but me faire une belle moto la partie cycle d'origine me va bien mais j'aimerais alléger le tout et faire un scrambler léger et efficace....
j'ai dèjà d'autres belles motos...

J'ai des échappements qui pourraient t'interesser, un silencieux Laser chromé : 80euros et une ligne double sortie qui passe sous le moteur, le collecteur a été fait par un projet et il y a deux silencieux Megaton, le tout quasi neuf : 150 euros. Si tu es intéressé, donne moi ton mail en MP, je te ferai des photos.

" ... Collecteur a été fait par un pro... "

merci pour ta proposition vent libre mais pour l'échappement avec ce que j'ai ça doit le faire...
par contre tout le reste et bienvenu ....

bonjour

Ça avance , j'ai acheté une 3 ième Free et commencé les modifs pour la mettre à mon gout
il me reste du boulot mais comme j'ai un projet BM sur le gaz j'avance les 2 ensemble
voici des photos, elle était déjà sur le forum  
j'ai changé le pot (l'autre est à vendre comme de nombreuses pièces ...)
changé le feu rouge et surtout son emplacement....
les clignos
le phare
la position du compteur Daytona et le câblage par contre je n'arrive pas à régler le shift...?
viré le sabot
et fait des bricoles
je voudrais mettre des roues noires (j'en ai) et des autres pattes de phares (j'ai en commande) des autres rétros, de la durite aviation, un autre garde boue avant ... et il me restera en gros plus qu'une belle peinture et de la déco à faire ...

Cela ressemble aux motos qu'un certain OTO réalisait à un moment! C'est quoi ton projet BM? Pour le garde boue, j'ai un moule! celui que j'ai réalisé pour le scrambler.

oui c'est (presque) le même ensemble poly que je trouve sympa même si les plaques N° sont un peu grosses

Pour la BMW c'est un flat kité 1000 et préparé , double allumage, delorto de 90s, moteur incliné , renforts cadre, fourche de 41 , freins brembo .... et j'en passe...
je suis entrain de la peaufiner ,elle marche super bien et j'espère arriver à une belle moto efficace ...

Pour la FREE j'aimerais en priorité changer le garde boue avant trop mastoc (partie avant) à mon gout

Des photos de cette super BM?

elle est en sur le pont donc pas facile mais dès que je la sors je fais des photos

par contre j'ai d'autres motos dont un scrambler Dominator 650 trés sympa qui fonctionne parfaitement  et finition top... je n'ai pas beaucoup de mérite car acheté presque comme ça....

une petite photo tout de même de la BM en cours

La Honda je connaissais, je l'ai déjà vu en photo. Belle préparation pour la Bm, joli cadre. Je n'avais jamais vu de cache culbuteurs en fibre sur ces moteurs! J'en ai en carbon avec insert en alu mais sur une r1100s.On attends la suite.

merci

pas de soucis quand elle sera roulante je fais des photos...
les caches culbu ont déjà été remplacés par des "ronds" neufs...

Philippe08 a écrit:

merci

pas de soucis quand elle sera roulante je fais des photos...
les caches culbu ont déjà été remplacés par des "ronds" neufs...

C'est bien, c'est les plus Beaux

des photos de la BM, pas terminée mais roulante ...si quelque chose n'est pas joli merci de me le dire ...
il me reste les pattes de phare à changer
la selle mais pour ça j'attends une boucle arrière pour mettre une selle origine R100 avec son dosseret mais raccourcie
il me restera aussi peinture et déco
il doit faire (exceptionnellement ) sec demain et je vais pouvoir essayer en dynamique la bête, j'ai eu un contact sur le bon coin suite à une annonce avec la personne qui l'a modifiée il y a plus de 10 ans...
kit 1000
delorto 38 (90S à pompe de reprise)
double allumage
modif embrayage (très doux )
fourche de 41 et grands disques (brembo neufs) étiers maitre cylindre BREMBO
moteur remonté et renfort cadre
boucle arrière renforcée
koni
et j'en passe
arbres à cames?, volant moteur ? boite très douce?
les tofs

Effectivement, ça doit bien marcher! pour l'arrière, c'est sûr, une boucle un peu plus fine et moins voyante. J'y verrais bien aussi un guidon un peu plus plat avec un petit travail de polissage sur ce joli té supérieur. Je trouve le renfort de fourche un peu gros (mais certainement très efficace) Et pour la déco, c'est quoi le projet? Sinon, très joli montage et avec le moteur remonté comme cela dans le cadre on doit pouvoir pencher un max avant de toucher!

Merci pour tes remarques

pour le renfort de fourche il est "intégré" à la fourche donc...

c'est sur qu'elle serait plus jolie avec un guidon bas et surtout des bracelets mais j'ai un poignet qui ne veut pas...

j'attends me boucle arrière pour pouvoir changer de selle et quand tout sera fini lui faire une peinture certainement noire ...

Ce n' est pas trop dans mes goûts mais la réalisation est tip top !

merci mais j'espère que ce sera mieux fini..

C'est sûr, joli c'est une chose, mais il faut que cela reste pratique et utilisable!

comme elle est la, elle marche super bien et malgré les suspensions un poli ferme, à mon goût je pense qu'elle est très efficace ...

Dommage que cela soit si loin, j'aurais bien aimé l'essayer celle là!

oui pas la porte à coté... 08/46...

ma Free est presque terminée
2 pneus certainement BT45 même si j'aimerais de pneus typé TT je voudrais aussi pouvoir prendre de l'angle en toute sécurité et les BT45 sont top pour ça...
une plaque à N°
et une peinture plus tard je vais déjà rouler comme ça...



si quelque chose vous choque ou est à améliorer à votre avis, dite le moi...

Magnifique !

merci

pour les pneus je vais peut être monter des Conti go...

La forme lui va à ravir , la couleur est une question
de gout .
Elle serait belle aussi en blanc déco Martini ou
Orange / bleu ciel déco Gulf .

J aurais essayé un guidon plat pour faire un peu plus café racer .

J ai cru comprendre que ton hébergeur d image allait fermé .
Passe par celui du forum sinon elles seront perdu .

ok je ne savais pas ...
un essai, voici 2 photos du jour

Belles finitions , rien à redire !

merci,
une plus belle tof

Salut, pas simple avec ce cadre d adapter un autre réservoir, j' ai fait un style tracker sur base de 660 xtz si ça peut te donner des idées, voici des photos

merci mais je n'ai plus besoin d'idée mon projet est abouti et pratiquement ficelé...

ta moto est jolie mais le manque de garde boue avant est, pour moi, totalement rédhibitoire  

2 autres de mes motos ,  ... et le Nippon Scrambler sera complet   même si la Kawa est très proche de l'origine mais comme anecdotique on va la laisser comme ça...  

voici ma Suzuki Iwaki finie

je l'ai baptisée SCRAMBLER IWAKI car j'ai découvert cette route du mont Iwaki (sur le net) au Japon , la pire route de montagne du monde ....
69 virages en épingle à la suite... quand ça tourne elle est royale