Suite plantage

Bonjour

Est-il possible selon vous de plier une fourche suite à une gamelle à 40 ou 50 km/h grand, grand max?
Je me suis retrouvé sur le trottoir, j'ai donc monté le caniveau, mais est ce que j'étais encore sur la moto ou déjà en glissage? Ca, je ne sais pas dire.

Bref, du coup, mon guidon n'a pas l'air si tordu que ça (j'aurais préféré!) mais la moto n'est plus en ligne.
Donc, selon vous? Té de fourche? Fourche?
Je vais essayer de faire une photo de la position que j'ai pour pouvoir rouler droit.

Merci d'avance.

(Méfiez-vous vraiment du crachin et des pneus froid! ça procure des beaux bleus, des soucis et des rayures!!)

Erf, je dirai qu'il est possible que ça torde oui.

As-tu jeter un oeil au rigidificateur de fourche, voir si il est toujours en place ?

Le Té de fourche est tout de même bien large et semble plus résistant que les tubes, fonc je pencherais plus pour les tubes. La roue n'est pas voilée ?

En tout cas je suis solidaire avec toi (moi j'ai eu de la chance j'ai tapé de côté la fourche ne semble pas impactée...). Si il y a que des bleus c'est déjà bien!

Remets toi bien en tout cas!

C'est difficile sans voir la moto, peut être que les tubes ont tourné dans tés . Si c'est ça, tu dévisses un peu les boulons des tés et tu remets la roue en ligne.

Merci de vos réponses.



Voilà l'état. les 2 photos sont prises au même moment, mais sous un angle diffèrent.
Je dois conduire comme cela pour rouler droit.

Du coup, ce matin, j'ai desserré/ resserré les tés de fourche, j'ai l'impression (idée que je me fais?) qu'il y a un léger mieux, à confirmer en roulant vraiment.
J'avais le garde boue avant qui frottait le pneu, j'ai réussi à faire en sorte qu'il ne frotte plus, mais ça m'inquiète ça, parce que je me dis que garde boue qui frotte sans être cassé, = quelque chose de tordu, mais quoi!?

Après, vu le prix d'une fourche en occaz, je me demande si je ne vais pas tout simplement en changer!
En plus j'ai un joint spi bien mûr, donc, je ferais d'une pierre, deux coups.

Tu as desserré les tés mais tu as essayé de "réaligner" la fourche (roue entre les jambes, tu tournes le guidon)?
Si tu avais des photos de côté, on verrait déjà un peu mieux.

Haa, comme on fait avec un vélo en fait? :)

Euh, non, j'ai pas fait ça, mais ça peut se faire!

Exactement, comme avec un vélo, en desserrant les tés.

okay :)

Ha oui! Il y a une belle différence. Essaye la méthode de Vent Libre, j'ai déjà vu des soucis similaires ratrappes comme ça.

(Les 2 photos sont prises au même moment, c'est juste un autre angle de vue)

Mais je vais essayer en effet la "méthode vélo"

L'angle me parait un peu fort pour pouvoir récupérer et le remettre droit. Pour moi il y a un tube qui a du morfler. Je peux me tromper il faut voir la moto pour juger. Tu peux mettre une règle sur le côté de la fourche pour vérifier l'alignement et voir s'il n'y a pas un tube tordu.

Bah, j'ai essayé la méthode "vélo, y'a du mieux, mais ce n'est pas encore ça!
Du coup, je tente une fourche d'occaz sur le net, à priori en bon état, de toutes façons, j'ai pas grand chose à perdre.

Bon rétablissement à toi (même si heureusement ça a l'air d'aller à peu près) et beaucoup de courage pour les réparations.
Tu devrais peut-être la faire passer en revue par un pro, histoire de pas louper un truc.
L'arrivée du froid c'est toujours tendu en moto

A noter que Suzuki offre fréquemment annuellement) un check up (20 points) sur les motos (Suzuki) peu importe leur âge, à surveiller sur le 1er trimestre 2022!

sextius a écrit:

Bon rétablissement à toi (même si heureusement ça a l'air d'aller à peu près) et beaucoup de courage pour les réparations.
Tu devrais peut-être la faire passer en revue par un pro, histoire de pas louper un truc.
L'arrivée du froid c'est toujours tendu en moto

Merci, ca va, heureusement j'ai rien de trop méchant, juste un beau bleu qui s'estompe bien!
Et surtout un petit coup à l'égo peut-être... C'est le jeu.

MrDolrag a écrit:

A noter que Suzuki offre fréquemment annuellement) un check up (20 points) sur les motos (Suzuki) peu importe leur âge, à surveiller sur le 1er trimestre 2022!

Ha? je ne savais pas ça, à vérifier en effet.
Merci du tuyau