quand vous metez la reserve?

Je pense que mon robinet d'essence est hs. Je garde toujours la position ON et j'arrive a avoir q'une petite ligne dans la jauge digital.

en faite le robinet c'est tout bonnement 2 espèces de pailles avec un filtre à deux hauteur différentes, la plus haute pour la position ON, la plus basse pour la réserve. La réserve est donc la quantité d'essence contenue entre ses deux pailles...

Après quand la dernière ligne de la jauge s'éteint il te reste encore 2 bon gros litres dans le réservoir (je viens de devoir vidangé le miens, je le pensais vide vu la jauge mais j'en ai sorti 2-3 litres d'essence restant).

Ce que tu peux avoir c'est la paille de la position ON qui s'est cassée et qui prend l'essence au raz du robinet mais c'est très rare honnêtement...

ma méthode est la suivante:

je fais le plein
un carré de la jauge digitale = 100 km
3 carrés= 300 km ( je suis trop )

Dès que le 3° carré est éteint, je refais le plein sans paniquer.
300 km d'autonomie me suffisent amplement.
mon robinet est dans la même position depuis 5 ans ( oups, comme le temps passe :!: )

si tu ne fais pas 100 km avec un carré, tu consommes trop.
tu trouveras des sujets sur la consommation, nous sommes tous a peu près pareil si la moto est convenablement réglée.

Salut !

En parlant de réserve, mon robinet est toujours sur reserve depuis que je l'ai ( 15 000 Km ) ... Ca pose un soucis ?

Sinon comme dit alain, la conso c'est environ 100 borne par barre en roulant cool. ( moi 85 km environ :D )

Chaudard a écrit:

Salut !

En parlant de réserve, mon robinet est toujours sur reserve depuis que je l'ai ( 15 000 Km ) ... Ca pose un soucis ?

Sinon comme dit alain, la conso c'est environ 100 borne par barre en roulant cool. ( moi 85 km environ :D )

non, mais un conseil, n'y touche pas.... quand j'ai bougé au miens le joint s'est déchiré et j'ai pu le changer....

Ah ok je vais pas y toucher alors, vu qu'elle a toujours fonctionné parfaitement en plus :)

bon; moi j'ai du mal a faire 220 kms avec un reservoir, mais je sais que j'ai un probleme avec les carbus qu'il faut nettoyer et synchroniser. en plus elle n'a pas la force.

j'ai pris quelques jours de repos. on va a demonter et on verra.

Je viens juste de faire un plein se matin, 220.7 km pour 11.77 litre. ( soit 5.4 l/100km )

Mais j'ai vraiment rouler comme un porc :D

kine a écrit:

bon; moi j'ai du mal a faire 220 kms avec un reservoir, mais je sais que j'ai un probleme avec les carbus qu'il faut nettoyer et synchroniser. en plus elle n'a pas la force.

j'ai pris quelques jours de repos. on va a demonter et on verra.

tu n'as pas de fumée à l'échappement ? en tout cas ça me semble énorme, tu as déjà calculé ta consommation réelle ? (nombre de litres remis dans le réservoir pour quand tu as fais les 220km)

Hum, a force de me vanter, voila titine me fait un caprice

Ma première barre de jauge descend au bout de 7 km :x

Je l'ai re rempli pour voir, elle se met bien a fond mais au bout de 5km environ elle s'enleve

En regardant le réservoir il est quasiment plein ...

La sonde fait le con ?

Chaudard a écrit:

Hum, a force de me vanter, voila titine me fait un caprice

Ma première barre de jauge descend au bout de 7 km :x

Je l'ai re rempli pour voir, elle se met bien a fond mais au bout de 5km environ elle s'enleve

En regardant le réservoir il est quasiment plein ...

La sonde fait le con ?

à mon avis le flotteur commence peut-être à prendre l'essence et ne flotte plus correctement.... après à part démonter pour voir, il n'y a pas beaucoup d'autres solutions...

Bah c'est pas trop grave je me fie plutot au kilométrage.

J'ai pas tellement envie de tout démonter pour ma jauge, alors que je m'en sert très peu ^^

ocsic a écrit:

kine a écrit:

bon; moi j'ai du mal a faire 220 kms avec un reservoir, mais je sais que j'ai un probleme avec les carbus qu'il faut nettoyer et synchroniser. en plus elle n'a pas la force.

j'ai pris quelques jours de repos. on va a demonter et on verra.

tu n'as pas de fumée à l'échappement ? en tout cas ça me semble énorme, tu as déjà calculé ta consommation réelle ? (nombre de litres remis dans le réservoir pour quand tu as fais les 220km)

vraiment je préfère rester sans calculer la consommation réelle parce que je serais en colère. j'imagine que avec un bon nettoyage et une bonne synchronisations des carburateurs ca ira mieux. au moins a pire je ne peux pas aller.

Hello

Moi aussi je refais le plein de SP 98 quand le 3ème carré a disparu : pas de passage en réserve donc !!

je suis passé en position réserve ce matin avec 345 km, j’étais a 5 km d'une station et j'ai fait le plein avec 16 litres pour 350 km soit 4.6 l/100