Joint spi sortie de boite

Bonjour, le joint spi de sortie boite sort de son logement et le moteur se vide de son huile en roulant (assez dangereux). Cela fait 2 fois que cela m'arrive. Auriez vous une explication et une solution pour qu'il reste en place. Merci pour vos réponses.

Effectivement, ce n'est pas normal. Normalement il doit rentrer légèrement en force. Peux être qu'il est esquinté et qu'il flotte un peu dans son logement. Tu peux essayer avec un peu de frein filet pour le coller légèrement. Sinon, le remplacer!

Merci pour la réponse. Il rentre bien en force et je l'ai remplacé déjà 2 fois car le premier que j'avais mis en place je l'avais trop enfoncé ( il faut qu'il soit à fleur du carter. Vu sur image copiée sur le forum)
             

On peut mettre une plaque d'arrêt de DR650SP46. Ça stoppé le souci.
Regarde sur pieces-suz et autre

Ok super idée. Je viens de la commander. A voir au montage. Merci beaucoup

Je pense à un truc, vérifier qu'il n'y ait pas une surpression dans le carter moteur, niveau d'huile correct? mise à l'air carter (durite sortant du moteur et allant dans la boite à air) en état? (non bouchée) ce qui pourrait peux être faire sortir le joint spi!

Visiblement le sujet existait sur les DR650 91-95 puis la plaque n'est plus mise sur la nouvelle génération de moteurs 650 SP46.
Pourtant, pas mal de ricains (elle est visiblement très répandue là-bas) la remettent suite au même souci que toi.
Défaut de conception ou défaut d'entretien???

Oui effectivement on m'avait parlé de ça la première fois que ça m'est arrivé , mais j'avais contrôlé et tout semblait normal. Je vais quand même revérifier tout ça. Merci encore pour l'intérêt que vous portez à mon problème.

Après 2 commandes ( j'avais pas bien observé pour la 1ere) j'ai enfin trouvé le bon modèle. Voici ce que ça donne. Le joint ne devrait plus sortir.
Voici le lien vers l'image de la tôle montée.
https://i.servimg.com/u/f59/20/32/84/50/img_2010.jpg

Tu pourras nous communiquer la bonne référence?

Voici le lien de la pièce de chez pieces-suz : https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/affectation_pieces_detachees/2475132E00000

Bonjour , j’ai exactement le même soucis ! Merci pour le lien , je viens de commander la plaque en question.

As tu résolu ce problème ?

Merci

Bonjour , j’ai exactement le même soucis ! Merci pour le lien , je viens de commander la plaque en question.

As tu résolu ce problème ?

Merci

Bonjour, oui apparemment le problème est résolu. Avec la tôle le joint ne devrait plus pouvoir sortir. Par contre je ne comprend toujours pas pourquoi/comment cela est arrivé.

D’accord , merci en tout cas . Je ne sais pas pourquoi moi non plus , j’ai peur tout de même a une surpression de l’huile . Mai je ne suis pas le seul dans ce cas là .

Pour mon cas au bout de 500m le joint sortais du logement .

Ce problème / solution n’est arrivé à personne la d’autres ....?

Souci assez connu sur les DR SP46 visiblement d'où la solution proposée

Il n’y a pourtant pas tant de sujets que ça pour ce problème . J’imagine que les ingénieurs suz , s’ils ne l’ont pas mis c’est qu’ il n’y a pas de raisons...? Cela m’intrigue..

Faut regarder sur les forums anglo-saxons

D’accord merci